چگونه می توان یک دستگاه گرانول مس را پس از تعمیر اساسی بازرسی کرد؟

I. بازرسی اولیه و آزمایش عملکردی

1.-بازرسی خود توسط پرسنل ساخت و ساز: پس از تعمیر و نگهداری، تیم تعمیر و نگهداری یک بازرسی جامع از قطعات تعویض شده، دقت مونتاژ و نقاط روغن کاری انجام می دهد.

2. نه-دوباره آزمایشی بارگذاری: تجهیزات را راه اندازی کنید و حداقل 30 دقیقه آن را در حالت بیکار قرار دهید تا مطمئن شوید که لرزش غیرعادی، صداهای غیرعادی یا گرمای بیش از حد وجود ندارد.

3. کالیبراسیون پارامترهای کلیدی: بررسی کنید که آیا سیستم کنترل دما، تنظیمات مبدل فرکانس و فشار هیدرولیک به مقادیر فرآیند مورد نیاز بازگشته اند یا خیر.

II. تیم-پذیرش سطح (رهبر تیم/فرد مسئول)

1. بررسی کنید که آیا سوابق تعمیر و نگهداری کامل هستند، از جمله مدل قطعات تعویض شده، مقادیر سفت شدن گشتاور، داده های تراز و غیره.

2. کارآیی دستگاه‌های حفاظتی ایمنی، مانند دکمه توقف اضطراری، حفاظت اضافه بار، و دستگاه‌های قفل را بررسی کنید تا مطمئن شوید که به طور معمول پاسخ می‌دهند.

3. اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی در سیستم روغن کاری، سیستم خنک کننده و مدارهای هوا/روغن وجود ندارد و فشار عملیاتی پایدار است.

III. پذیرش توسط تکنسین های حرفه ای

1. تست دقیق: از نشانگر شماره گیری برای اندازه گیری خروجی دوک استفاده کنید. انحراف هم مرکز باید کمتر یا مساوی 0.05 میلی متر باشد. فاصله پیچ و بوش باید در محدوده 0.2 تا 0.3 میلی متر کنترل شود.

2. بازرسی سیستم الکتریکی: مقاومت عایق موتور، سفتی سیم کشی و منطقی بودن تنظیمات پارامتر اینورتر را بررسی کنید.

3. موارد نظارت فنی: اگر یک منطقه ذوب با دمای بالا-درگیر باشد، مهندسان حرارت باید تأیید کنند که بخاری‌ها و ترموکوپل‌ها به طور عادی کار می‌کنند و دقت کنترل دما در محدوده 5± درجه است.

IV. پذیرش عملیات جامع (اجرای آزمایشی تولید)

1. اجرای آزمایشی بارگذاری: به طور مداوم با مواد برای حداقل 4 ساعت کار کنید، و نظارت کنید که آیا شاخص هایی مانند جریان، دما و خروجی پایدار هستند یا خیر.

2. ارزیابی کیفیت ذرات: نمونه و بررسی نرخ تشکیل ذرات، یکنواختی اندازه ذرات، و نرخ پودر شدن. نرخ عبور باید بزرگتر یا مساوی 95٪ باشد.

3. مقایسه مصرف انرژی: مقایسه با داده های تاریخی قبل از تعمیرات اساسی. نباید افزایش قابل توجهی در جریان موتور و مصرف انرژی واحد وجود داشته باشد.

V. پذیرش نهایی

1. پذیرش به طور مشترک توسط بخش مدیریت تجهیزات، بخش نظارت ایمنی و مرکز فرماندهی تعمیر و نگهداری سازماندهی می شود.

2. همه سوابق پذیرش، گزارش‌های عملیات آزمایشی و وضعیت حلقه بسته اصلاح خطر ایمنی را مرور کنید.

3. «فرم پذیرش تکمیل تعمیرات اساسی تجهیزات» را امضا کنید و تأیید کنید که تجهیزات برای استفاده رسمی تولید آماده است.