اگر یاتاقان ماشین برنج مسی اتوماتیک بیش از حد گرم شود چه باید کرد؟

1. به طور کلی، دو عامل اصلی وجود دارد که باعث سایش شدید موضعی یا خرابی در حین استفاده می شود. عمدتاً به دلیل عدم گرمایش، سرمایش ضعیف یا عملیات کوئنچ نامناسب، پدیده سختی موضعی ناکافی در سطح قطعات یاتاقان را نقطه نرم کوئنچینگ می نامند و در نتیجه مقاومت به سایش سطح و استحکام خستگی را کاهش می دهد. این نیاز به تعویض به موقع دارد.
2. روغن روان کننده زیاد، کم یا کهنه شدن در بلبرینگ دستگاه برنج مسی اتوماتیک نیز دلیل اصلی گرم شدن بیش از حد و آسیب دیدن یاتاقان است. بنابراین لازم است روغن روانکار را به موقع و به صورت کمی مطابق با الزامات دفترچه راهنما پر کنید. به طور کلی، روغن کاری فضای بلبرینگ را اشغال می کند. 60 درصد -78 درصد، زیاد یا خیلی کم برای روانکاری یاتاقان و انتقال حرارت مفید نیست و عمر مفید آن را افزایش می‌دهد.
3. همکاری بین پوشش یاتاقان و شفت دستگاه برنج مسی اتوماتیک بسیار تنگ است و همکاری بین یاتاقان و شفت خیلی سفت یا شل است که باعث گرم شدن بیش از حد یاتاقان می شود. هنگامی که این نوع مشکل رخ می دهد، صدای اصطکاک و نوسان در طول کار تجهیزات وجود خواهد داشت. استفاده از آن را متوقف کرده و یاتاقان را بردارید. نواحی اصطکاک را کوتاه کنید و در صورت لزوم دوباره سرهم کنید.
در حین کار دستگاه برنج مسی و سایر تجهیزات، کاربران باید به گرم شدن یاتاقان های دستگاه برنج مسی و سر و صدای قطعات بلبرینگ توجه ویژه ای داشته باشند. هر گونه ناهنجاری باید در اسرع وقت رسیدگی شود و کارهای نگهداری و تعمیرات روزانه باید انجام شود تا تولید ما به طور عادی به کار خود ادامه دهد. .